【BCR全球财经快讯】停火之后，石油困局未解：高油价与供应短缺仍将持续

据AXIOS网站消息，美伊停火协议的达成，并不意味着全球石油市场能迅速走出这场史上最严重的动荡。主要石油进口国仍将面临高油价和供应短缺的双重压力。

未来几天，市场真正的关注点在于：霍尔木兹海峡的油轮运输能否获得足够的确定性，从而重启大规模原油、成品油及其他大宗商品的通航。有分析指出，信任建立措施将是恢复航运的关键前提，尤其是油轮保险需要重新生效，而这取决于伊朗方面是否明确其可能提出的具体条件——目前这些条件尚不清晰。

伊朗外长在声明中表示，通过与武装部队协调并考虑技术限制，未来两周可实现安全通行。言下之意是，无论“技术限制”具体指什么，石油供应都不可能简单回到战前的常态。分析人士警告，重启关停的设施和停产油田，可能需要数周甚至数月时间。即便加油站油价出现小幅回落，也不应过度乐观。

航运的恢复仍面临诸多障碍。有观点认为，船东和运营公司很可能需要联合政府代表，向德黑兰寻求明确许可后才会恢复运营。未来可通过船舶追踪平台及油轮动向的报道，判断是否获得了通行许可。

另一个难题是，冲突期间因出口通道受阻，波斯湾产油国已日均减产数百万桶。重启生产本身就是一项工程挑战。此外，多处石油与炼油设施在战争中受损。业内预测，地区原油产量与炼油能力完全恢复至战前水平，可能需要3至6个月。天然气方面，卡塔尔的液化天然气出口设施受损严重，完全修复可能需要数年时间。

停火消息公布后，美国基准原油价格一度暴跌约14%，但仍远高于战前水平。有分析认为，尽管冲突再次升级、引发能源供应进一步中断与油价飙升的可能性依然存在，但“不确定性大概率已见顶”。未来数月油价大概率维持在战前水平之上，但进一步上涨空间有限。

高度依赖霍尔木兹海峡油气的多个亚洲国家，已被迫采取紧急燃油节约措施。即便航运立即恢复，新一批油气运抵这些国家也需要数天至数周。在美国，当前全美普通汽油均价为每加仑4.14美元，为2022年以来最高水平。不过有分析预测，全美均价有望在1至2周内跌破4美元。

所有目光将聚焦于美伊在两周停火期内的和平谈判进展。